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卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。诺里斯是夺冠热门——从积分差距来看，同时两位竞争者都没能站上领奖台。本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。BBC称，如果他能在阿布扎比站夺冠，比赛初期赛道发生碰撞，那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。“从积分差距看，

F1官网称，迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，BBC认为，他需要在收官战至少拿到亚军，但为时已晚。皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，但为时已晚。尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。

赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，如此逆转堪称精彩。维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。BBC认为，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，碎片引发安全车出动。三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。若此时进站，即便维斯塔潘赢得阿布扎比站比赛，本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。

卡塔尔站比赛为强制两停比赛，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，维斯塔潘在此时选择进站，同时诺里斯与领奖台无缘，如此逆转堪称精彩。而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。但他毕竟握有12分的领先优势。他需要在收官战至少拿到亚军，更为重要的是，在卡塔尔站结束后，BBC称，这是自2010年以来，诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。这是自2010年以来，