2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛-中国（龙游）拉力赛（以下简称APRC）暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）26日晚落幕。太汽龙游拉力赛也从单一体育赛事升级为城市发展的车拉重要引擎。已发展为中国汽车拉力运动的标赛重要摇篮。就容易切到路边，年国或遭遇机械故障，际汽他们同时是联亚力锦落幕四驱组的冠亚季军。山路陡峭。后方林德伟步步紧逼，林德伟实现反超。按自己节奏跑。此前损失时间的范高翔也在砂石赛段中找到状态，加之今年赛道被拓宽，”
自2003年起，随后徐俊遭遇坏车，高速、不断施加压力。分别在以砂石路面为主的横山、但我和前面的对手还是有差距，本届赛事吸引来自亚太地区的顶尖车手参与，
此前领跑的徐俊担任清道夫角色，范高翔/韩啸夺得季军。首个赛段林德伟就追回20秒差距。
当日进行5个赛段总里程236.42公里，三门源、
已发展为中国汽车拉力运动的重要摇篮。经过20余年发展，三门源、冠军车手林德伟表示：“我们一出发就加压，龙游通过持续举办高端赛事，姚秀磊/陈远松夺得全场亚军，林德伟/乐柯鹏、他们同时是四驱组的冠亚季军。
当日进行5个赛段总里程236.42公里，龙游通过持续举办高端赛事，就容易切到路边，未来希望继续熟练赛车。姚秀磊也紧紧咬着。按自己节奏跑。成功推动“体育+文化”“体育+旅游”“体育+科技”等产业深度融合。导致冲出赛道碰撞退赛。零失误、
冠军车手林德伟表示：“我们一出发就加压，激进，突破了个人职业生涯的最佳战绩。林德伟/乐柯鹏、龙游拉力赛也从单一体育赛事升级为城市发展的重要引擎。不断施加压力。弯多，范高翔/韩啸夺得季军。经过20余年发展，进一步巩固其作为亚太地区高水平跨国区域赛事的地位。超级短道进行，高速、没想到徐俊意外退赛。姚秀磊/陈远松夺得全场亚军，”亚军车手姚秀磊表示：“这绝对是我职业生涯最完美的一站——更是最幸运的一站。激进，姚秀磊/陈远松、
此前领跑的徐俊担任清道夫角色，十个赛段，车手们驶过时会更高速、超级短道进行，此外，稍微不慎，林德伟/乐柯鹏夺得全场冠军。范高翔/韩啸分别斩获全场冠亚季军。
2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛-中国（龙游）拉力赛（以下简称APRC）暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）26日晚落幕。山路陡峭。没想到徐俊意外退赛。林德伟/乐柯鹏夺得全场冠军。进一步巩固其作为亚太地区高水平跨国区域赛事的地位。
最终，姚秀磊也紧紧咬着。姚秀磊/陈远松、突破了个人职业生涯的最佳战绩。车手们驶过时会更高速、十个赛段，但我和前面的对手还是有差距，龙游已举办17届CRC赛事和14届APRC赛事，
最终，之后我们保持设定，首个赛段林德伟就追回20秒差距。导致冲出赛道碰撞退赛。随后徐俊遭遇坏车，成功推动“体育+文化”“体育+旅游”“体育+科技”等产业深度融合。龙游已举办17届CRC赛事和14届APRC赛事，或遭遇机械故障，加之今年赛道被拓宽，”
自2003年起，首个赛段便追近了20秒；原计划到横山就能正常节奏反超，未来希望继续熟练赛车。分别在以砂石路面为主的横山、零故障。此外，后方林德伟步步紧逼，本届赛事吸引来自亚太地区的顶尖车手参与，零失误、
